噪聲污染的嚴重性,安裝聲屏障的重要性

現(xiàn)在噪聲污染特別的嚴重，這也就顯得安裝聲屏障的重要性了：
噪聲污染與水污染、大氣污染一起構(gòu)成當代三種主要污染。近幾年隨著城市規(guī)模的擴大, 給城市公共交通的輸送能力帶來了更大的壓力。城市軌道交通系統(tǒng)對解決城市公共交通的擁擠問題發(fā)揮了很大的作用, 但同時使噪聲污染更加突出。如何控制城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲問題, 已成為我國目前迫切需要解決的問題之一。 道路交通噪聲一般指機動車輛在交通干線上運行時所發(fā)出的超過國家標準(白天 70 dB(A) , 晚間 55 dB(A) ) 的聲音。噪聲的危害主要有以下幾點:

　　1) 噪聲能引起人們的精神、 情緒、 心理及身體等諸多方面的變化, 導(dǎo)致職業(yè)性的緊張、 煩惱。實驗表明, 40 dB～ 50 dB 的噪聲就開始對人的睡眠產(chǎn)生影響。在非睡眠狀態(tài)下, 70 dB以上的噪聲就會對聽力有損害, 80 dB～ 85 dB的噪聲會造成聽力的輕度損傷, 長時間接觸 85 dB以上的噪聲,會造成少量噪聲性耳聾。

　　2) 噪聲作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng),使交感神經(jīng)緊張,使人心跳加快, 心率不齊, 血壓升高等。越來越多的證據(jù)表明, 65 dB～75 dB 的噪聲對心臟病和高血壓有影響。心血管疾病是目前死亡率最高的疾病之一,而噪聲又是引發(fā)和加重心血管疾病的重要原因之一,尤其對年老體弱者更是如此。

　　3)噪聲能影響駕駛者的心理變化, 使駕駛者疲勞, 思維紊亂, 注意力難以集中,容易引起交通事故。解決和控制城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲問題主要從噪聲源、傳播途徑、接受點三方面考慮。但不管在噪聲源和傳播途徑上如何采取措施, 噪聲均不可避免地產(chǎn)生。當線路兩側(cè)有醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)等需要限制噪聲的區(qū)域時, 根據(jù)國外的先進技術(shù), 最有效的控制方法是建立防噪聲屏障。

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